Власти Свердловской области заинтересовались использованием в регионе скоростных поездов.

Таким образом, планируется разгрузить самые многолюдные направления. Одним из таких является маршрут из Екатеринбурга в Нижний Тагил. Разработку проекта начали с просчетов финансовой модели таких перевозок. В результате специалисты смогут назвать приблизительную цифру необходимых бюджетных вложений.

По предварительным данным, стоимость одного электропоезда «Ласточка» колеблется в пределах 400-500 миллионов рублей, а его обслуживание обойдется более чем в 100 миллионов рублей ежегодно. Поэтому ставить их будут постепенно, начиная с самых востребованных маршрутов.

«На текущем этапе на направлении Екатеринбург — Нижний Тагил мы видим целесообразным эксплуатацию четырех поездов в сутки в наиболее востребованные утренние и вечерние часы», — сказал министр транспорта и связи региона Александр Сидоренко.

Если проект будет успешным, то в будущем на территории Свердловской области планируют построить сервисную базу для электропоездов. Это потребует много финансовых вливаний, но представители власти региона рассчитывают на поддержку со стороны частных инвестиций. Также срочного обновления требует железнодорожная инфраструктура региона.

Стоит отметить, что «Ласточки» могут ездить со скоростью около 160 км/ч при любых погодных условиях. Закупать их будут у завода "Уральские локомотивы", который подписал контракт с ОАО «РЖД» на поставку 240 скоростных электропоездов в ближайшие пять лет.