На данный момент соглашение уже подписано, но система начнет работать только в ноябре этого года. Правительство области уверено, что такая мера поможет сохранить дороги и будет приемлемой для всех сторон.

Пресс-служба правительства сообщает, что с помощью «РТ-Инвест Транспортные системы» (дочерняя компания "Ростеха") будет организована программа взимания платы с 12-тонных и более грузовиков.

После того как будет введен федеральный закон о введение платы с большегрузного транспорта, можно будет создавать областные программы взимания платы, а они, в свою очередь, будут подключены к федеральной программе. Основные составляющие федеральной системы будут использованы и в областной: центральная биллинговая система, сайт и колл-центр, центры мониторинга и управления, бортовые устройства и многое другое.

«Создание в Свердловской области собственной региональной системы взимания платы за счет вводимой платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе», — заявил Александр Сидоренко, министр транспорта региона

Также глава министерства добавил, что такие меры позволят увеличить скорость и количество грузоперевозок и, вместе с тем, снизят аварийность на дорогах.

В Свердловском регионе на сегодняшний день насчитывается приблизительно 1 тыс. километров федеральных трасс. Как считает Сергей Шавзис, глава Логистической Ассоциации Урала, введение платы за проезд, без сомнения, улучшит состояние федеральных магистралей, но есть большой риск того, что перевозчики начнут пользовать объездными дорогами, что принесет большой ущерб и создаст больше аварийных ситуаций. Кроме того, транспортные компании наверняка компенсируют плату за счет владельцев грузов.