Компания

Компании Екатеринбурга

«Хромпик»

«Хромпик»

Промышленность и производство

Связи 2 + 1

Подписаться В избранное

Описание

В конце ХIХ в. по добыче хромистого железняка Уральский регион занимал первое место в мире. В Екатеринбургском горном округе в 1911 г. разрабатывалось 25 рудников. Развитие ряда отраслей промышленности на Урале потребовало хромовых соединений (хромитов).

1914 -1915 гг.
В трех километрах от деревни Талица правлением акционерного общества Шайтанских чугуноплавильных и железоделательных заводов было начато строительство хромпикового завода. Под руководством опытного инженера А.В. Иливицкого на выбранном месте был построен заводский корпус, площадью 3300 кв. м., сернокислотный завод, механическая мастерская с кузницей, столярная мастерская, шахтная известково-обжигательная печь, здание конторы и небольшой заводский поселок. Территория, занимаемая заводом, составляла 5,5 га.

Несмотря на трудности военного времени, недостатки материалов, оборудования, рабочей силы

и лошадей, – строительство основных зданий и монтаж оборудования в основном были закончены за полтора года. 15 сентября 1915 г. состоялся розжиг прокалочной печи в производстве хромпика.

Шайтанский химический завод (первоначальное наименования предприятия) начал регулярно выдавать продукцию: 50–60 тонн хромовых солей в год, на заводе работало 110 чел.

1920 -1950 гг.
После гражданской войны завод был восстановлен и в 1920-24 годах значительно расширен. Наиболее интенсивное развитие завода началось при советской власти, когда в 1929 году был создан «Хромпикстрой».

Проведенная в 1930-31 годах реконструкция завода с оснащением его новейшим оборудованием, вывела завод на мировой уровень. В рамках реконструкции на заводе было организовано производство сернистого натрия, хромового ангидрида, окиси хрома, хромовых реактивов и введен новый цех бихромата натрия производительностью 8 000 тонн.

Рекордная выработка хромовых соединений была достигнута накануне Великой Отечественной войны и составляла 15 000 тонн в год. Во время войны завод, помимо выпуска основной продукции, выполнял задание государственного оборонного комитета по производству соединений вольфрама и наплавочных твердых сплавов.

1950 -1990 гг.
Важнейшей вехой в истории предприятия было строительство нескольких крупных цехов в 1959—1965 годах. В масштабе завода это была настоящая техническая революция, общая производственная мощность по производству хромовых солей увеличилась почти в 2 раза.

Используя Первоуральский завод (в том числе — его кадры), в СССР были построены ещё два больших хромпиковых завода: в Актюбинске (запущен в 1957 году) и Новотроицке (1963).

В 1980-е построен цех для производства хромового дубителя мощностью 36 000 тонн в год, что позволило полностью удовлетворить потребность кожевенной промышленности в масштабах страны.

1990 гг. – наше время.
После распада СССР предприятие пережило несколько десятков лет. В 1992 году ПО «Хромпик» преобразовано в АО открытого типа «Хромпик», а в 1995 году оно было объявлено банкротом. Позже на мощностях завода было создано ЗАО «Русский хром 1915». Предприятие вошло в холдинг «МидЮрал груп» (MidUral group).

В настоящее время продукция завода широко используется в лёгкой и химической промышленности, военно-промышленном комплексе, в металлургии. Больше половины продукции завода идёт на экспорт и поставляется более чем в 30 стран мира.

2023 год стал новой вехой в истории завода – у предприятия сменился собственник, «Хромпик» стал частью группы компаний «Полипласт». В ближайших планах компании: модернизация производственных мощностей «Хромпика», увеличение производительности. Также планируется расширить ассортимент выпускаемой продукции при неизменно стабильном качестве мирового уровня.

Вебсайт

https://chrompik.ru

Рейтинг ГлобалЕБУРГ.ру

в новостях Смотреть все

Цитаты

Все

Ирбитская ярмарка объединила предпринимателей, мастеров и гостей Свердловской области

ПАСЛЕР Денис Владимирович
ПАСЛЕР Денис Владимирович

Город узнается своими купеческими домами, уютными улицами, музеями и традиционной ярмаркой. Но главное – добрыми, открытыми людьми. Они на протяжении почти четырех веков из поколения в поколение передают любовь к родному городу, сохраняют колорит и культурное наследие

В Екатеринбурге продолжается строительство и модернизация социальных объектов

ОРЛОВ Алексей Валерьевич
ОРЛОВ Алексей Валерьевич

Все стройки идут по графику, с высоким качеством, это очень серьёзно повысит комфорт проживания жителей Кировского района, в частности микрорайона Комсомольский. Здесь новостроящиеся микрорайоны, поэтому хорошие такие объекты, особенно в преддверии Дня строителя

Паслер: парк Екатеринбурга пополнили 15 автобусов большого класса

ПАСЛЕР Денис Владимирович
ПАСЛЕР Денис Владимирович

Не так давно в Екатеринбург доставили новые трёхсекционные трамваи — они уже задействованы в перевозках. Сегодня к ним добавились автобусы особо большого класса. <…> Проект требует серьёзных вложений, но мы последовательно реализуем его

Паслер: парк Екатеринбурга пополнили 15 автобусов большого класса

ПАСЛЕР Денис Владимирович
ПАСЛЕР Денис Владимирович

Сейчас в Екатеринбург поступили 15 самых вместительных российских автобусов — они рассчитаны на маршруты с большой нагрузкой. Техника отличается экологичностью и продуманной эргономикой для пассажиров. Отдельно отмечу встречу с Ольгой Скарединой — она управляет автобусами особо большого класса и продолжает традиции трудовой династии

Паслер и министр МЧС Куренков обсудили ликвидацию последствий паводка

ПАСЛЕР Денис Владимирович
ПАСЛЕР Денис Владимирович

Продолжается ликвидация последствий паводка, который затронул десятки муниципалитетов региона

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →