Администрация Екатеринбурга начала обсуждать проект второй ветки метро с заводами и проектировщиками. О спасении подземки в условиях пандемии рассказал мэр Александр Высокинский.

В связи с самоизоляцией пассажиропоток метро упал до рекордного минимума. Подземка лишилась солидной выручки, что нанесло урон инвестиционной программе, связанной со стоимостью проезда, то есть 4 из 32 рублей шли на ремонт.

«Инвестиционной составляющей мы лишились, но контракты на ремонт уже заключены, поэтому обязательства по оплате заказанных работ сохраняются. Если не отремонтировать транспорт, придется остановить старые вагоны, поэтому мы начали переговоры о переносе оплаты на 2021 год. Мы не хотим сворачивать все проекты, поэтому работы по второй ветке не отменяли», - рассказал градоначальник.