В столице Урала один за другим прекращают свое существование автомобильные салоны мировых брендов. В этом году падение продаж показали почти все знаменитые бренды.

За текущий год в Екатеринбурге закрылись шесть автосалонов. Об этом сообщила Елена Чернышева, глава комитета по вопросам товарного рынка администрации города.

Председатель комитета сообщила, что объемы продаж авто упали на 48%, и это стало основной причиной закрытия автосалонов. Автомобильный рынок Екатеринбурга показывает существенное падение – за первый квартал было продано чуть более 10 тысяч авто, а это на 49% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А в марте этого года авторынок впервые обрушился более чем на 50%, дилеры продали 3,5 тыс. машин, что на целых 54% меньше, чем в марте прошлого года.

В этом месяце Екатеринбург покинули официальные дилеры французских автомобильных брендов Peugot и Citroen. По словам руководителей одной из компаний, французские бренды существенно подняли цены на машины одними из первых, тем самым обвалили продажи автомобилей, а также серьезно завысили цены на запчасти, оттолкнув от официальных дилеров все клиентов.

«В этом и заключается слабость дилеров: они не выдерживают конкуренции. Когда рынок развивался, появилось великое множество дилеров, которые теперь при падении продаж вынуждены прикрывать свою деятельность. Сейчас в зоне риска такие марки как Peugeot, Citroen, Suzuki», - заявил Михаил Чаплыгин, глава Auto-Dealer-Екатеринбург.

Также падение продаж было зафиксировано среди всех популярных автобрендов, но четыре марки все же показали рост спроса: Mersedes-Benz Vans, Lexus, Porsche, Isuzu.

Напомним, что в декабре 2014 года наблюдался ажиотажный спрос на автомобили. В то время россияне спешили как можно удачней вложить обесценивающийся рубль, в автомобили в том числе, поэтому многие автосалоны даже стояли пустыми. Auto-Dealer-Екатеринбург сообщает о небольшом всплеске продаж в августе этого года. В этом месяце дилеры столицы Урала реализовали 4,1 тысячи машин, а это на 26% меньше, чем в 2014 году.